特斯拉中国区最近开始召回此前被裁掉的员工，预计召回规模超100人，召回员工主要集中在充电、销售、售后和交付等部门。有特斯拉前员工表示，此次特斯拉返聘员工需要退回N+3补偿里的“3”，也就是退回3个月的基本工资，且司龄重新计算。

　　今年4月15日马斯克发布全员邮件，公司裁减10%的全球员工。据特斯拉最新内部文件，公司目前员工人数约为12.1万名，对比2023年底的14万名员工，数量实际削减了14%，裁减近2万人。

　　特斯拉裁员后北京办公室的人数少了一半，上海办公室人数也减少了三分之一。对于被裁员工，特斯拉给出的赔偿标准是N+3。

　　有业内人士认为，特斯拉裁员，主要还是销量不振。公开信息显示，2024年第一季度，特斯拉全球累计交付量为38.7万辆，同比下滑8.53%，环比去年四季度下跌20.2%。这是近4年来，特斯拉单季度交付量首次同比下降，也是过去5个季度最差的表现。

　　中国市场方面，特斯拉表现也不算好。乘联会数据显示，今年一季度，特斯拉在国内市场共销售13.2万辆电动汽车，销量相比去年同期同比下滑3.6%。截至2024年第一季度，特斯拉在中国的市场份额从去年同期的10.5%降至大约6.7%。

　　为了刺激销量，特斯拉也开始降价。4月21日特斯拉宣布全系车型降价1.4万元，调整后Model 3和Model Y的起售价分别从24.59万元～26.39万元降至23.19万元～24.99万元，降价幅度达到5.3%。随后更是针对Model 3和Model Y推出限时0首付0息活动。

　　此外，特斯拉的销售人员为了完成业绩也开始“付费上班”。有网友在社交网络平台爆料，因面临订单量下降的问题，一些特斯拉销售人员为了完成KPI，自掏腰包刷单。爆料人称，由于特斯拉定金只有1000元，因此就有销售人员找人帮忙支付定金下单，销售人员再将这笔钱转回给下单者，从而完成刷单。对此，特斯拉方面没有回应。

　　值得一提的是，经过一段时间的降价刺激，特斯拉在中国市场的销量逐渐回暖。乘联会数据显示，特斯拉5月国内销量超过5.5万辆，环比增长77%，同比增长约30%。而根据最新数据，6月第三周特斯拉在国内销量大幅增长，单周销量达到1.74万辆。