10月，小米SU7交付量超过2万辆，单月交付量首次突破2万辆，预计本月将提前完成10万辆全年交付目标。

　　传统车企参与打造的新品牌方面，广汽埃安10月全球销量超4万辆。广汽埃安方面表示，AION RT预售订单突破2.8万辆，将在11月6日上市并开启交付。同时，埃安、吴铂双品牌全新品类车型将于今年广州车展全球首发。

　　2024年10月，鸿蒙智行全系交付新车约4.16万辆。其中，问界M9 10月交付1.6万辆，发布10个月累计大定突破16万辆；问界M7系列10月交付1.58万辆；智界R7 10月交付4730辆。

　　极氪宣布，其10月交付超2.5万辆新车，同比增长92%，环比增长17%；1~10月共交付约16.8万辆新车，同比增长82%。同时，极氪公布11月限时购车权益，旗下全系车型推出全年第一次跨车型联合行动，至高可省11万元。

　　11月1日，岚图汽车公布10月交付数据显示，10月，岚图汽车交付新车约1.02万辆，连续两个月销量破万辆；今年1~10月，岚图汽车累计交付6.27万辆新车，同比增长87%，月销实现“六连涨”。

　　深蓝汽车10月交付约2.79万辆新车，全系订单超3.62万辆，新车S05上市10天订单超1万辆，并开启大规模交付；阿维塔科技宣布，10月公司销量超1万辆，同比增长150%，环比增长120%；智己汽车同样在10月实现销量超1万辆，同比增长149%；极越则宣布，其10月交付量首次突破3000辆，为3107辆，环比增长19%。

　　从上述车企公布的销量或交付数据来看，多个品牌都呈现同比增长态势。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会此前发文表示，预计10月份国内狭义乘用车零售销量约220万辆，同比增长8.2%，环比增长4.3%；新能源车零售销量预计可达到115万辆，环比增长2.4%，渗透率达到52.3%。

　　中国汽车流通协会方面表示，国内车市销量的增长，得益于汽车以旧换新政策与地方置换补贴的双重激励，国庆黄金周全国各地大规模车展的举办，以及经销商冲刺年终目标积极开展促销活动、新车型密集投放等多种因素的助推。

　　乘联分会方面进一步披露称，燃油车和新能源在“十一”期间客流及订单均持续走高，但两者热度在节后出现分化，燃油车订单在节后出现回落，而新能源热度仍温和延续，预计月内渗透率逐周走高，不同于以往节奏，10月全月渗透率也仍维持高位。