据同花顺财经，刘静瑜谈及公司的未来目标时称，现在的体量还小，要快速往前跑，才能为行业做更多贡献。未来希望做到全球前三，那时真正到了成熟期，前三的体量可能都差不多，没有重大区别。此外，刘静瑜还透露，对中创新航和宁德时代的专利诉讼很有信心，最终会得到一个好的结果。了解到，中创新航今日港股上市首日平开，报38港元/股，总市值达673.47亿港元（约608.82亿元人民币）。中国汽车动力电池产业创新联盟公布的2022年8月国内动力电池企业装车量数据显示，中创新航以5.62%的占比位居第三位，仅次于宁德时代（46.79%）和比亚迪（21.91%）。