欧议会贸易委员会伯恩特·兰格在接受德国电视台时表示，双方可能达成一项协议，中国承诺以最低价格向欧盟提供电动汽车，以缓解由于补贴带来的不公平竞争。分析指出，加关税和设立最低价格相同点，本质上都是欧洲保护本土汽车工业，防止中国车企低价竞争。若最低价格策略施行，中高端车型出口或将不受关税影响，单车利润有望明显提升。对中国出口欧洲销量影响，中性偏乐观。虽设置最低价，但中国车企产品力，如智能化等，较同级别欧洲本土车型强，预计可增厚销量。

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