周三（5月4日），英国媒体报道称，中国的独立炼油商正谨慎地以大幅折扣购买俄罗斯石油。目前，西方国家正考虑对俄罗斯实施石油禁运。

报道称，山东的一家独立炼油厂表示，自莫斯科发动入侵乌克兰的战争以来，该炼油厂从未公开报道过与俄罗斯石油供应商的交易以避免遭到二级制裁。

据一位官员说，国有大宗商品交易公司给了这家炼油厂一些购买俄罗斯原油的配额。

国有贸易公司大多拒绝签署新的供应合同。

媒体报道称，这是一些进口商绕过传统途径获取廉价俄罗斯石油的方式，也使中国在西方出台越来越多的反俄制裁措施之际保持低调成为可能。

航运相关数据显示，中国的俄罗斯石油进口量确实已小幅上升。航运业者表示，至少有6艘特大型油轮将依照已签订的合约，以拼柜方式将俄产乌拉尔原油自欧洲运往亚洲，主要目的地是中国和印度。每一艘特大型油轮可运载多达200万桶原油。

这还只是有白纸黑字为证的交易。航运业者指出，交易也可通过私下议定进行。

比利时油轮集团 Euronav的投资人关系部门主管Brian Gallagher表示，俄产乌拉尔原油较欧洲的布伦特原油每桶便宜35美元，中国的炼油厂因此有购买动机；虽然疫情封锁等措施导致石油需求下降，但“他们可以买起来放着”。

航运业者在西欧、北欧和地中海一带将俄罗斯石油自数艘中型船舶集中装载至特大型油轮，辗转运往亚洲。业内人士指出，俄乌战争爆发以来，运载乌拉尔原油至亚洲的特大型油轮数量“大幅上升”。

期货数据分析公司Kpler的资料显示，与去年的日均值相比，中国本月购买的俄罗斯原油和石油产品较去年日均增加8.6万桶。

Kpler一名谢姓资深分析师指出，虽然中国购买量增加，但数据显示，为俄罗斯原油和石油产品找到新买主，比莫斯科原本预期的要难。中国的增购量不及俄方预期，原因之一是中国受到比印度更严格的检视。

与此同时，有报道称，在俄罗斯和乌克兰战争之后，中俄关系不断深化，中国和西方之间的裂痕不断扩大。

此外，在俄罗斯因入侵乌克兰而面临西方制裁的情况下，中国愿意伸出援手，但前提是这不会使得中国面临制裁风险，国内粮食安全不受影响。

西方国家宣布了一系列针对俄罗斯的新制裁措施，欧洲也开始更强烈地表达需要减少对俄罗斯能源资源依赖的立场。

报告指出，美国积极支持拒绝俄罗斯的石油和天然气供应，并呼吁其他产油国增加产量。