的停车场相关事故。如下：

　　1、相关事故发生后，我们已经第一时间介入，正积极配合警方进行查验、勘察。

　　2、经配合警方调取车辆后台数据，事故发生时车辆各项状态正常，制动踏板状态正常，加速踏板处于持续下踩状态。我们已经向交警部门提供了事发时的车辆数据报告，后续将积极配合协助警方的调查，有相关结果，我们也将及时披露。

　　3、相关媒体在没有了解事实、数据的情况下，轻率描述“车辆失控”、“刹车失灵”等言辞，已严重失实。

　　4、我们将诚恳、妥善配合车主及相关事主关于此事故的善后事宜。

　　3月28日晚，小米SU7正式上市。

　　5月23日，小米集团发布2024年一季报显示，截至4月30日24时，小米SU7系列锁单量达88063台；截至5月15日10时，完成了第10000辆新车的交付；2024全年，新车交付目标冲刺12万辆。小米汽车工厂6月将开启双班，单月新车交付预计突破10000辆。

　　据证券时报，近期，2024未来汽车先行者大会在深圳举办，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在大会发言。

　　谈到为什么小米SU7上市之后能够取得出色的销量，雷军认为：“我觉得我们充分意识到汽车的复杂度，我们对汽车工业有非常强的敬畏之心，从第一天我们的策略就是‘10倍投入，认认真真聚焦做好一辆车’，同时锁定核心技术赛道，从核心技术做起。正是这一系列的核心研发的突破，我们才有了今天小米SU7的成功。我觉得这是小米SU7做成的最核心的原因。”

　　同时雷军认为，目前智能电动汽车已实现汽车工业和消费电子的高度融合。“三年前，我们做了大量的调研，为什么下决心来做汽车？我觉得最重要的是今天的汽车跟过去已经完全不同了，今天的汽车大部分都是电子部分，所以小米做了14年消费电子，做今天的智能电动汽车有一定的技术积累，这也是为什么我们在三年内能够把车造出来的很重要的原因。”雷军说。

　　关于未来的汽车交付计划，雷军也在本次大会上透了底：“6月份我们的工厂开始开双班，我们要确保在6月份单月交付过1万辆。全年我们保证交付10万辆，冲刺12万辆的目标，可能很多人觉得这个目标好像也没啥，但是实线万辆，这还是一个创全行业纪录的目标。”