称，经查实，该公司存在篡改压力测试数据的行为。13日，日本国土交通大臣齐藤铁夫在一些日本学者和法律界人士指出，这些问题由来已久，涉事企业和日本政府双方都有责任。

　　20世纪90年代以来，日本国内大量企业面临生产成本上升、利润率下降的难题，为保住市场份额，各大公司降本提效，把压缩成本当作首要目标。与此同时，很多历史悠久的制造业企业开始面临设备老化等问题，企业运转压力倍增。

　　日本神户国际大学经济学部教授中村智彦指出，在日趋激烈的国际竞争中，日本企业正逐渐失去优势地位，但一些大企业仍旧傲慢地保持着昔日的自信错觉，却忽略了对行业规则的坚守。

　　商业诉讼律师仓桥雄作指出，日本制造业造假有一个共同点，就是面对难以达成的目标，不惜违法违规、逾越底线。

　　另一方面，日本监管部门在标准制定、监督检查、惩罚机制等方面存在不足，也在客观上减轻了造假代价。

　　分析认为，近期频发的一系列丑闻，正加速消磨着消费者对日本制造业的信任，比起频繁的鞠躬道歉，拿出切实的改变更为重要。