今日港股市场综述：

　　 恒生指数跌0.74％，恒生科技指数跌1.44％，物业管理、家电、贵金属板块跌幅居前，在线教育、电力股走高。碧桂园服务跌超11％，创维集团跌超10％，招金矿业跌超5％；新东方在线涨超12％，华电国际电力涨超5％。港股后市展望：港股上午收市前收复近半失地，最后跌121点收市。午后再呈弱势，并逐步扩大跌幅至低见19342，最多跌254点。香港财经事务局及深圳前海管理局齐公布支持前海深港风投创投联动发展。两地继续在金融领域上寻求更多合作。并借助金融协力发展粤港澳大湾区内国际科技创新。发展内容有18条涵盖极广的措施，主要是帮助香港基金提供更多便利。当中包括引入合伙基金、为合资格私募基金提供税务寛免，和吸引外国基金到香港，并支持香港及前海外资基金合作投资股权或管理企业。

　　 板块整体表现方面：

　　 电力股走强，华电国际电力股份涨近6%，华润电力涨近4%，华能国际电力股份涨近3%，大唐发电涨超2%，中国电力涨超1%。

　　 教育股部分上涨，新东方在线涨近12%%，希望教育涨超7%，思考乐教育涨超6%，中教控股涨近3%。

　　 药品股部分走高，德琪医药、长江生命科技涨超4%，先声药业涨近3%，丽珠医药涨超2%，阿里健康涨超1%。

　　 地产、物管股下挫，富力地产跌超13%，新城发展跌超6%，碧桂园服务跌近12%，世茂服务跌近6%。

　　 汽车股继续走低，小鹏汽车跌超5%，蔚来跌超3%，比亚迪股份、理想汽车跌近2%。

　　 汽车零件股多数上涨，英恒科技涨超3%，福耀玻璃涨超2%，敏实集团涨超1%。

　　
 

　　 异动股：

　　 兖煤澳大利亚(03668)涨4.74%，报34.25港元

　　 消息面上，惠誉认为，欧盟从本月开始禁止俄罗斯煤炭，将加大从印度尼西亚甚至澳大利亚等其他国家的进口需求。同时，以航运液化天然气替代俄罗斯管道气将使得其他国家燃料供应减少，迫使他们使用更多的煤炭。

　　 惠誉大幅上调今年以后亚洲动力煤价格预测，预计今年澳大利亚纽卡斯尔港煤炭均价为320美元/吨，2022年到2026年均价为246美元/吨，分别高于之前预测的230美元/吨和159美元/吨。

　　
 

　　 德琪医药-B(06996)涨6.42%，报4.31港元

　　 9月1日，德琪医药宣布，旗下希维奥(塞利尼索片)联合地塞米松获得澳大利亚药品福利计划（PBS）收录，用于治疗五类药物难治的复发/难治性多发性骨髓瘤(R/R MM)患者的SINE抑制剂。塞利尼索是公司首款产品，于22年5月13日正式在中国大陆商业化销售，今年上半年实现营收5395万元。目前，塞利尼索已获得中国大陆、韩国、新加坡和澳大利亚的新药上市批准。

　　
 

　　 奇士达(06918)跌72%，报1.19港元

　　 消息面上，奇士达近日发布中期业绩，期内收益1.03亿元，同比减少10.44%；公司拥有人应占亏损4354.2万元，而去年同期则取得公司拥有人应占溢利731万元。

　　 值得注意的是，在8月11日发布的：《智通预警 奇士达(06918)：又一只“女股”?》中针对奇士达的股价持续异动提出多个疑问，包括能耗大幅下降的原因、公司业务转型、近期法律纠纷、融资风险等。同时提出，对于普华永道辞任公司核数师、近一年来员工数量骤降及公司高管频繁变动的原因，投资者众说纷纭。在没有任何利好因素刺激、未来盈利前景没有催化剂的情况下发生的持续异动，投资者还是要睁大警惕之眼。

　　
 

　　 中远海控(0)跌2.52%，报10.82港元

　　 据媒体报道，近期上海出口集装箱运价指数(SCFI)已经从历史高点下跌超38%，且跌幅持续扩大，其中欧洲线每TEU运价下跌超过43%，美西线每FEU运价下跌36%，美东线运价下跌26%。据悉，马士基在第二季度的集装箱货运量同比减少7.4%，该公司此前下调了今年全球集装箱需求至预测区间-1%～1%，预期美国中短期业绩将优于欧洲。

　　 此外，根据航运分析Xeneta监测数据显示，今年下半年运量将首度出现低于上半年的情况。根据Xeneta的最新数据，今年以来运量已经比去年同期下降1.8%，如果下半年运量更低，预计全年运量将减少2.7%。

　　
 

　　 碧桂园服务(06098)跌12.42%，报13.82港元

　　 瑞银发表报告表示，内房股公布今年上半年业绩报告表后，投资者均关注于相关企业的现金流多于盈利表现，而港股上市内房股所持现金平均按半年跌19%(民企内房所持现金平均按半年跌30%)。该行认为相关股份的资产负债表收缩的步伐过快。

　　 内地物管股方面，瑞银表示应收账款上升，而管理利润增速放缓或下降。由于开发商、政府和业主的现金回收率较低，物管股期内应收账款按半年上升64%，快于收入增长。由于新屋销售和开工大幅下降，合同建筑面积增加增长放缓。